Hátra van még pár hét a Formula-1 2024-es szezonjának kezdetéig, a szurkolók és a média azonban nem unatkozott az elmúlt néhány napban, ugyanis három bombahír is robbant nemrégiben. Lássuk, miktől őrült meg az F1 világa a múlt héten!

A Formula-1 visszautasította az Andrettit

Már sok ideje hallani egy potenciális 11. csapat érkezéséről a száguldó cirkuszba, nemrégiben pedig kezdett úgy tűnni, hogy valósággá válhat a szóbeszéd. Az autósport világában elismert névnek számító Andretti Autosport mutatott komoly érdeklődést aziránt, hogy csatlakozzon a királykategória mezőnyéhez. Az amerikai istálló elsősorban az Egyesült Államokban ért el szép sikereket különféle szériákban, így az IndyCarban is, valamint tavaly Jake Dennisszel nyert egyéni bajnoki címet a Formula-E-ben. Az Andretti ki is dolgozta csatlakozásának részleteit, amelyet a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) el is fogadott, az F1 azonban visszautasította az alakulat beszállásának tervét. 

Hivatalos közleményükben több pontban részletezték, miért nem tartják jó ötletnek az amerikaiak csatlakozását. Ezek között olyan érvek szerepelnek, mint például, hogy az F1 nem hiszi, hogy az Andretti versenyképes istálló tudna lenni, hogy csatlakozása a szériához nem hozna semmilyen hasznot a száguldó cirkusznak, illetve az Andretti nem értette meg az F1-ben szerepléssel járó kihívásokat. Az érthetetlen indokokat olvasva a csapat tulajdonosa, Michael Andretti felháborodottan áll a dolog előtt, a szurkolókat pedig felháborította az eset. 

Lewis Hamilton a Ferrari pilótája lesz

Február elsején robbant a bomba, miszerint a Formula-1 történetének statisztikailag legeredményesebb versenyzője, Lewis Hamilton 2024 végén otthagyja korábbi sikereinek helyszínét, a Mercedest, és 2025-től a statisztikailag legsikeresebb csapathoz, a Ferrarihoz szerződik. A hétszeres világbajnok elmúlt két szezonja nem úgy alakult a korábban domináns német istállóval, mint ahogy azt elképzelte, így új kihívások felé néz Charles Leclerc csapattársaként. Döntésének hátterében állhat még a legendás olasz alakulatnál versenyzés presztízsértéke is, valamint a „mennyben köttetett frigy” marketingértéke is. 

A brit pilóta csupán a hivatalos bejelentés előtti napon tudatta döntését a Mercedes csapatfőnökével, Toto Wolff-fal, valamint a gyár és az istálló többi dolgozóját is csak a bejelentés előtti délutánon tájékoztatták a versenyző távozásáról. A transzfer következtében Carlos Sainz egyelőre ülés nélkül várja 2025-öt, a legvalószínűbb forgatókönyv szerint a Saubernél köthet ki, amely 2026-tól Audiként folytatja. Hamilton megüresedett helyére a Mercedesben többeknek fáj a foga: Alexander Albon és Fernando Alonso tűnnek jelenleg a legesélyesebbeknek az ülés megszerzésére, de a szemtelenül fiatal tehetség, Andrea Kimi Antonelli érkezését sem szabad kizárni. 

Belső vizsgálatot indított a Red Bull Christian Horner ellen

A három hír közül a legfrissebb, hogy Christian Hornert, a Red Bull F1-es csapatának csapatfőnökét súlyos vádakkal illették, és „nem megfelelő viselkedése” miatt belső eljárást indított ellene az RB. Noha hivatalos közleményt a részletekről nem adott ki a regnáló világbajnok istálló, sajtóértesülések szerint Horner explicit képeket küldött egyik beosztottjának, de az agresszív vezetői magatartás és a vezetői hatalommal való visszaélés vádja is felmerült. A vizsgálatot egy külső szakértő végzi, a felek pedig február 9-én, pénteken ülhetnek össze a meghallgatásra. 

Híresztelések szerint a Red Bull vezetősége már fel is szólította a tisztségét 2005 óta betöltő Hornert az azonnali lemondásra, utódja pedig az istálló jelenlegi sportigazgatója, Jonathan Wheatley lehet. Az biztos, hogy a bikások mindenképpen el szeretnék simítani az ügyet jövő heti autóbemutatójuk előtt.