Múltkor jártam egy budapesti kínai boltban, valamit kerestem, nem találtam, így aztán a bolti eladóhoz fordultam, aki szerencsére értette a kérdésem.
Bár ne értette volna, akkor nem lenne ekkora a meghökkenésem. Az érdeklődésemre azt válaszolta, hogy: NINCS! Micsoda, egy kínai boltban valami nincs? Az lehetetlen, elképzelhetetlen, hatalmas tévedés.
Na, hát most már kínai Formula-1-futam is van, sok év szünet után. Ami a pillanatnyi helyi időjárásban maga a pokol. Esett az eső, bár nem úgy, mint a Lövölde téren, Kern András hangján, pont annyira, hogy ezek a szegény fickók rém rosszul érezhessék magukat.
Adott ugye az a fém kasztni, ami egyébként több száz szakember által optimalizált, egyébként a sofőrök szempontjából egy matrac nélküli vaságy. Ebben ül a kistestű, sisakkal együtt hombárfejű sportos alkat. Beszorítva a kasztniba, az ujjait még éppen mozgathatja, karjával kicsit a kormányt rángatja. Lábait gipszbe csomagolták, a térdük közé szivacsot erőltettek, nehogy szétdörzsöljék egymást.
Testük beleszíjazva az ülésbe, együtt remeg az autóval, nulla csillapítással. Az ülés, amely miatt olyan sokan lökdösődnek, tüzes trón és egy sámli keveréke, átlagembernek rettegett pillanat ezen ülni. Nincs illatosító, USB-csatlakozás, parkolóradar, légkondi. A sportolók mégis imádják ezt az életet, hát jócskán megszállottként viselik a próbát.
Szóval a kínai időmérő. A felsorolt kényelmetlen terhelés után jött még az eső. Nem elég, hogy stabilan moccanatlanra spaniccerezve kell padlóig nyomni a még létező gázpedált, kapcsolgatni a kormányon a rengeteg gombot, magányosan küzdelem a box utcából kotkodácsoló személyzettel, a csapadéktól semmit sem látnak.
A versenyautók gumiját olyanra redőzték, stabilan tartsa a vasat a vezető keze között, egyben átláthatatlan esőfüggönyt húzva maga mögött. Ha most valaki beleáll az előzésbe, ezt hívják vakrepülésnek! Az sem kevés kihívás, hogy vizes pályán magát úton tartsa, az pedig, hogy a vízfüggönyös semmiből egyszer csak előtte torlódik egy autó kolléga, sűrű eső felhőbe burkolódzva, mégis előzni kell, mert az illető cammog, hát ez igen erős gyakorlat. Tele az összes veszéllyel. Mégis megoldják. Csak a pancserok izgulnak!
