Skip to main content

Sportfogadás, Labdarúgás legjobb oddsok és szorzók, Kaszinó, Póker

A Red Bull hazai pályáján, Ausztriában vág neki a következő sprinthétvégének a Formula-1, emellett az F2 és az F3 mezőnye is rajthoz áll a hétvégén. Az Osztrák Nagydíj 11 év kihagyás után 2014-ben tért vissza a Formula-1-es naptárba, 2027-ig pedig még biztosan a része is marad.

Az eredeti, 1970-es vonalvezetés különösen magas tempót engedett meg a versenyzőknek, 1975-ben Mark Donohue amerikai pilóta halálos balesete után lassító sikánokat alakítottak ki a pálya leggyorsabb részein. 1985-ben Nelson Piquet pole pozíciót érő körének átlag sebessége még így is 255 km/h volt, két nagy baleset következtében pedig a pályát veszélyessé nyilvánították és 1988-ban kikerült az F1-es helyszínek közül. 1997-ben az A1 Ring új névvel és vonalvezetéssel tért vissza, Hermann Tilke, számos versenypálya tervezőjének jóvoltából. A 4.3 kilométerre rövidült aszfaltcsíkon hét nagydíjat rendeztek, melyen Michael Schumacher és Mika Häkkinen is győzelmet aratott. Miután 2004-ben Ausztria ismét kikerült az F1-es helyszínek közül, a Red Bull alapítója Dietrich Mateschitz megvette a pályát, ami teljes átalakításon esett át és 2011-ben ismét megnyitotta kapuit. Dietrich meggyőzte Bernie Ecclestone-t, hogy újabb hé éves szerződést írjon alá F1-es futamok rendezésére, melynek eredményeképp 2014-ben Spielberg megint Formula-1-es versenynek adott otthont.

A 2020-as pandémia miatt a szezon első felében törlésre kerültek a futamok, ezt a sorozatot a Red Bull Ring szakította meg, igaz még zárt ajtók mögött zajló nagydíjjal. Az osztrák pályán a legtöbb győzelmet Max Verstappen szerezte meg, szám szerint négyet, míg csapatok közül hét diadallal a Ferrari a legsikeresebb.

Tavaly történt

A narancssárga füstbe borult pályán Max Verstappen szerezte meg a vezetést, azonban Charles Leclerc az első kör teljes hossza alatt agresszívan támadta a hollandot. Nico Hülkenberg autója a 13. körben megadta magát, így a virtuális biztonsági autó alatt sokan megejtették első kerékcseréjüket. A Ferrari lassú bokszkiállásával Norris Sainz elé került, akik azonban a következő körben visszavette elvesztett pozícióját. A spanyol öt másodperces büntetést kapott pályaelhagyásért, azonban ez nem állította meg: leelőzte Lewis Hamiltont és még ugyanabban a körben Perezt is maga mögé utasította. Kerékcsere után Verstappen sikeresen támadta Sainzot, majd Norris hagyta le Hamiltont. Féltávnál Verstappen visszaszerezte az első helyet Leclerctől, a sereghajtóknál pedig Kevin Magnussen találta magát a sóderágyban De Vriessel folytatott csatája után. Perez folyamatosan zárkózott az élmezőnyre, Alonsot megelőzve az 5. helyet szerezte meg. A futam elején lezajlott Norris-Sainz csata megismétlődött, ezzel a spanyol fellépett a 3. helyre, Norrist pedig a Red Bullban érkező mexikói is megelőzte. Perez utolérte Sainzot és hosszú körökön keresztül oda-vissza előzték egymást, a kemény csatából végül szélárnyék segítségével a Red Bull került ki előnyösen. Max Verstappen az egész futamot dominálva húzta be az újabb győzelmet, Charles Leclerc magabiztosan tartotta a második helyet, harmadikként pedig Sergio Perezt intette le a kockás zászló.

Aktuális

Az Osztrák Nagydíj előtt több hosszabbítást is bejelentettek, míg Pierre Gasly az Alpine-nal, addig Lance Stoll az Aston Martinnal írt alá szerződést. Sprinthétvége révén pedig már pénteken is akcióba lendül a Formula-1 mezőnye, délután 16.30-kor a sprintidőmérővel.

Pálya adatok

  • Első futam: 1970
  • Pályahossz: 4.318 km
  • Körök száma: 71
  • Körrekord: 1:05.619, Carlos Sainz (2020)

Kapcsolódó cikkek